鋁輪轂電鍍做沉鋅處理時(shí)，是要選擇一次沉鋅，還是要二次沉鋅？對(duì)于電鍍廠(chǎng)來(lái)說(shuō)一直是個(gè)難題，要想知道如何選擇，除了成本因素，我們還需要了解二次沉鋅比一次沉鋅多了哪些步驟，能帶來(lái)什么好處？以及如何選擇合適的沉鋅水？

根據(jù)沉鋅的機(jī)理可知：鋁輪轂工件表面的氧化膜會(huì)影響電鍍的施鍍效果，當(dāng)鋁工件在一次沉鋅時(shí)（用的是比格萊沉鋅水BC-22），不僅能將氧化膜退除，還能在工件表面沉積上一層薄薄的鋅層。

但是，在這個(gè)過(guò)程中難免有一些未變化的氧化膜夾雜在其中，導(dǎo)致鋅沉積層粗糙多孔，不均勻，結(jié)合力強(qiáng)度系數(shù)低。

用脫鋅劑BC-291將有缺陷的沉積層退除后，鋁輪轂表面能進(jìn)一步得到凈化，顯露出富鋁的表面，從而使鋅層的晶格與基體的晶格之間有足夠的延續(xù)性，使第二次沉鋅層更趨合金化。

作為沉鋅水廠(chǎng)商，比格萊發(fā)現(xiàn)第二次沉鋅層（使用的是沉鋅水BC-22）的結(jié)晶結(jié)構(gòu)與鋁基體的晶格常數(shù)相近，其膨脹系數(shù)比單一鋅層小，從而使沉積的鋅合金層與鋁輪轂基體之間的結(jié)合力得到進(jìn)一步提高，而且第二次沉鋅層的化學(xué)穩(wěn)定性更好，經(jīng)過(guò)二次沉鋅處理后的工件，泡在電鍍液中不容易被侵蝕，可以為后續(xù)電鍍提供良好的鍍層結(jié)合力。

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